选前首场电视辩论 蔡英文责大陆破坏

选前首场电视辩论 蔡英文责大陆破坏 时间:2019-12-19 07:45内容来源:联合早报 版阅读:新闻归类:香港澳门 庄慧良 台北报道 [email protected] 寻求连任的台湾总统蔡英文昨天强调,破坏台海现状的是中国大陆,大陆利用九二共识掏空中华民国,台湾不能以主权交换经济利益和外交空间,且大陆正全面渗 庄慧良 台北报道 [email protected]   寻求连任的台湾总统蔡英文昨天强调,破坏台海现状的是中国大陆,大陆利用“九二共识”掏空“中华民国”,台湾不能以主权交换经济利益和外交空间,且大陆正全面渗透操控台湾社会,故台湾要强化民主国家的连结与强化自我防卫能力,确保台湾的安全。 被韩国瑜质问“这个国家”是什么国家 台湾2020年总统大选首场电视政见会昨晚举行,蔡英文面对在野国民党总统候选人韩国瑜质问她口中的“这个国家”到底是什么国家,以及亲民党总统候选人宋楚瑜指责蔡利用两岸政策进行选举操弄,并未正面回应,而是提出上述四个认知来辩护。 首先发言的韩国瑜,一开始就剑指核心,批评蔡英文过去三年多从来不称“中华民国”,都讲“这个国家”,“这个国家”究竟所指为何?蔡有必要说明国家定位和未来发展方向。此言令政见会一开始就进入高潮。 他说,蔡不爱“中华民国”,不要“九二共识”,只会对国民党扣帽子,诬指该党认同“一国两制”,同时蔡也对不起认同台独的民众,如果蔡支持台独,请蔡大声讲出来,蔡有责任告诉民众台湾未来何去何从?若蔡和他一样捍卫“中华民国”主权和宪政体制,也请蔡和他一样振臂大喊三声:“中华民国万岁!” 韩国瑜去年竞选高雄市长期间就不断追问上述问题,但蔡总迂回虚应。蔡昨天同样模糊地说,自己是“中华民国”第14任总统,“我们现在不就是在选中华民国第15任的总统?”现场都是青天白日满地红旗,政府也依“中华民国”宪政体制在运作。 韩国瑜不满地说,他在谈大海,蔡却提浴缸,他在问“我们的国家是什么国家?”蔡却回答家里的酱油、麻油从何而来。 蔡英文则反击说,作为一个可信赖的领导人,面对多变的国际局势必须有足够的视野提早因应,不像韩承诺高雄市民,却在当选市长数月后参选总统。 韩国瑜:政治就是为民打拼 她强调,在中共领导人习近平年初强化“一国两制”时,韩国瑜却进入香港中联办,强化“一国两制”的氛围,加上国民党不分区立委提名产生的争议,台湾民众因此才有亡国感,在大陆节节进逼之际,台湾要捍卫主权和民主自由,和世界主流国家站在一起,没有模糊空间,面对压力不屈服,故台湾是亚太地区最值得信任的民主伙伴。 韩国瑜感慨说,政治很单纯,就是为人民打拼,让人民安居乐业,但政治人物的欲望和权力让政治变得复杂。他进一步指出,蔡英文和副总统候选人赖清德、总统府秘书长陈菊三位巨头都去过大陆,和大陆高官喝过酒、照过相,中联办也接待过驻日代表谢长廷,他只是去行销农产品,“为何我去就是出卖台湾主权?” 蔡韩一来一往,几乎无视身旁的宋楚瑜。宋楚瑜一方面指责蔡英文未守承诺,不尊重宪法及宪法增修条文架构,被民进党派系绑架,拿两岸政策进行选举操弄、情绪勒索;另一方面,他称自己只当一任总统,若能当选,一定会成全韩国瑜好好治理高雄,强调自己是最能解决问题的领导人。 韩国瑜稍早前抨击蔡政府一上任就废除特侦组,为贪官污吏开路,国营事业充斥“肥猫”,如果他当选,会立即成立特侦组严查贪污,追查高雄为何会负债3000亿新台币(134亿新元),未来他当选总统后,一定会建立廉能干净的政府,他和他的团队若有贪污,一律不准假释,一天只准吃一顿饭。 蔡韩双方本周六将在高雄举行对决式的大游行,宋楚瑜最后呼吁朝野两大政党自我克制,不要让两辆火车对撞流血。 顶一下 (0) 0% 踩一下 (0) 0%

长春大学生痴迷设计无人机 四年造出近千个零件

中新网长春12月19日电 (孙博妍)“要起飞了!”王铁霖话音刚落,他身前的竞速无人机快速飞起。这架无人机的机身和大部分零件都是王铁霖自己研究制作的,大学四年时间里,他利用3D打印技术制造出近千个无人机零件。   今年21岁的王铁霖是长春理工大学光电信息学院机电工程分院的大四学生。记者近日在学校的实验室看到,3D打印机正忙着生产无人机零件。王铁霖表示,零件的大小决定了制作时间的长短。“一般比较简单的,个头小一些的零件,需要打印1个多小时,大一些的要用掉半天时间。” 王铁霖娴熟地控制着穿越机。 刘栋 摄   在学校里,很多同学都特别喜欢观看王铁霖演示操控无人机。弹射、翻转……王铁霖总会用熟练的手法控制着无人机变换各种动作。   谈到自己和无人机的缘分时,王铁霖打开了话匣子。他告诉记者,自己的第一台无人机是在高三时妈妈送的,那是一架四旋翼无人机,他非常喜欢。   然而,在一次飞行时,这架无人机摔坏了,王铁霖便尝试自己进行维修并组装。也就是从那时候开始,王铁霖对组装无人机产生了浓厚的兴趣。   上大学后,王铁霖接触到了穿越机,也就是专业的竞速无人机。痴迷这个领域的他,开始慢慢自学3D打印技术和SolidWorks三维建模,自己设计喜欢的穿越机机架和零件。“通过上网看视频、查阅资料来学习这方面知识,学校老师知道我对这方面感兴趣也给予了很大帮助。”王铁霖一边说着一边拿出了自己绘制的图纸。   他直言,设计过程没有灵感,可能一个月都设计不出一个满意的作品;灵感有了,可能几笔就能设计出一个完美的零件。“现在在吉林省,自己设计机架和零件的人不多,我可以为有特殊需求的人做定制设计。” 王铁霖正在实验室进行组装。 刘栋 摄   目前,王铁霖已经完成了铁锚三代穿越机机架。“它的加速能力特别强,推重比特别大,安装完零件后,两秒就能达到每小时180公里的极速。”   王铁霖表示,是父母和学校老师们的支持和鼓励给了他专心研究无人机的动力。谈及未来,他希望自己可以把爱好发展成事业。“希望有一天可以把我设计的机架和零件卖到世界各地,我也希望可以参加更高规格的比赛,磨练自己。”(完) 【编辑:黄钰涵】

为牵制俄土 美国会批准解除对塞浦路斯武器禁运

美国国会参议院17日批准解除数十年来对塞浦路斯的武器禁运。外界解读这一举动意在离间塞浦路斯和俄罗斯关系,同时牵制塞浦路斯的“老冤家”土耳其。 这一条款是美国2020财政年度国防授权法案的一部分。继众议院之后,参议院12月17日以86票赞成、8票反对的表决结果通过法案。总统唐纳德·特朗普预期签署法案。 参议院外交关系委员会成员、民主党人罗伯特·梅嫩德斯说,塞浦路斯如今寻求加深与美国的关系,解除对塞武器禁运符合美国国家利益。 法新社报道,美国1987年对塞浦路斯实行武器禁运,以缓和塞浦路斯国内希腊族和土耳其族的矛盾,却令这一地中海岛国向俄罗斯寻求更密切关系。塞俄两国2015年签署协议,塞浦路斯允许俄罗斯军舰进入塞港口。 根据新法案,美方如果认定塞浦路斯拒绝俄方军舰停靠,将放松对塞出口部分敏感技术。 按照法新社的说法,美方解除对塞武器禁运还意在牵制土耳其,后者现阶段因购买俄制S-400型防空导弹系统与美国关系紧张。 塞浦路斯希腊族和土耳其族长期不和,土族上世纪80年代在塞浦路斯北部宣布建立“北塞浦路斯土耳其共和国”,仅获土耳其承认。 另外,土耳其政府今年11月与联合国认可的利比亚民族团结政府就两国在地中海“海事管辖权”达成一致。同属地中海国家的希腊、塞浦路斯和埃及反对土耳其与利比亚达成的海事协议。(王逸君)【新华社微特稿】 责编:包睿一

中国品牌发展指数正式发布

“进入‘人民日报中国品牌发展(企业)指数’100榜单的企业是……”随着音乐声响起,大屏幕上一个个企业数据闪过:华为967.14、阿里巴巴959.30、上汽集团952.19、腾讯949.77、中国移动946.60…… 12月18日,由人民日报发起编制的“人民日报中国品牌发展指数”正式发布,此次发布的指数包括“人民日报中国品牌发展(宏观)指数”和“人民日报中国品牌发展(企业)指数”。据了解,2019年第三季度“人民日报中国品牌发展(宏观)指数”为107.82,居于绿色稳定发展区间,指数已经连续两个季度高于基期标准,接近趋热发展区间。 “人民日报中国品牌发展指数”定位于打造公正、科学的国家级、综合性品牌指数体系,反映中国经济品牌化发展的时代特征。 品牌发展指数,助力中国产品向中国品牌转变 当前中国制造走向全球市场、中国服务逐步深入人心。与此同时,中国品牌发展滞后于经济发展,产品自主创新能力不强,国际产业链低端位置仍未改观,高质量产品供给不足等问题依然存在,中国品牌国际竞争力仍需进一步提升。 2014年,习近平总书记指出,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”,为中国品牌建设和发展指明了方向。 2017年,国务院将每年5月10日设立为“中国品牌日”,在国家层面明确发挥品牌引领作用,推动供给侧结构性改革,满足高质量发展和建设美好生活的需要。凝聚品牌资源,整合各种创新要素,引导企业正确开展品牌建设,是加快推动“三个转变”的关键,也是提高供给体系质量、提升经济质量优势的重要路径。 人民日报高度重视品牌的研究、传播和推广工作,不断加强对中国品牌的宣传和舆论引导。为进一步推动中国品牌建设,发挥品牌带动作用,推动经济转型升级、持续健康发展,人民日报于2018年启动“人民日报中国品牌发展指数”项目,以权威、公信、引领为使命,致力于搭建品牌建设、传播、评估、研究的权威平台,助力中国品牌迈向全球产业链中高端,促进中国品牌健康持续发展。 据了解,“人民日报中国品牌发展指数”首次从品牌维度对经济高质量发展水平进行量化评价,是对现有中国宏观指数研究体系的创新、丰富和完善。 三位一体指数体系,全面应用大数据工具 “人民日报中国品牌发展指数”通过建立宏观指数、企业指数和诊断体系三位一体的指数系统,在对品牌经济趋势性分析的同时,重视对微观经济主体的价值引领和问题诊断。 宏观指数以2017年1月1日为基准日,每季度发布一次,是动态评价中国企业品牌创建能力和竞争能力的指数体系,一定程度反映中国品牌经济作为市场经济高级形态的发育程度。 企业指数基准日定为2018年11月1日至2019年10月31日,首期发布了100个企业品牌指数数值。针对企业“创新引领、综合实力、市场认同、盈利能力、社会责任和用户美誉”6个维度的结果性指标,对企业品牌创建能力进行评价。根据“人民日报中国品牌发展(企业)指数”100榜单的评价准则,华为、阿里巴巴、上汽集团、腾讯、中国移动、中国石油、格力、国家电网、中国工商银行、中国建筑等100家企业品牌入围。 诊断体系是针对企业指数结果,对数值进行影响因子“关键要素”拟合,抽象提炼出包括“资本力、市场力、传播力、创新力、贡献力”在内的“五力”模型,汇总形成提升品牌发展水平的操作体系。 4000万企业数据,30亿级舆情数据,800万词向量数据……汇聚形成了21442家样本企业标准画像。值得一提的是,“人民日报中国品牌发展指数”评价工作全面运用大数据挖掘和分析技术,将“词向量”技术引入品牌评价领域。以结果性数据替代先验性指标数据,从研究工作的底层逻辑上实现对传统评价方式的完善。 贯彻新发展理念,反映企业品牌竞争力 在品牌评价工作中,“人民日报中国品牌发展指数”设计坚持贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,实现新发展理念与创新引领、综合实力、市场认同、盈利能力、社会责任和用户美誉六大指标体系的融合。 指数将创新引领和综合实力作为跨越发展的根本途径,将市场认同和盈利能力作为品牌增长的基本主张,将社会责任和用户美誉作为企业品牌创建的价值内涵。 据介绍,“人民日报中国品牌发展指数”是在一定程度上反映中国经济高质量发展的趋势性指数,通过对全要素生产率关键指标的考察,客观反映中国经济新旧动能转换的发展水平,同时也是反映中国企业品牌竞争力的结构性指数,对企业内部生态系统均衡发展的总体态势和外部营商环境的适应能力进行客观评价。 “人民日报中国品牌发展指数”通过思路创新、方法创新、模型创新、指标创新、形式创新,实现了中国品牌评价领域重要的变革,引领品牌评价由结果性数据替代先验性指标数据,推动品牌评价进入大数据时代。(江琳) 《 人民日报 》( 2019年12月19日 11 版) 责编:张靖雯、纪爱玲

外交部回应美成立太空部队:要防止外空沦为新战场

【#外交部回应美成立太空部队#:要防止外空沦为新战场】美国会参议院通过2020财年国防授权法案,批准美成立太空部队。18日,耿爽在例行记者会回应,这进一步表明当前外空武器化和战场化风险日趋上升,中方对此深感担忧。外空是全人类的共同财富。确保外空的和平利用,防止外空武器化和军备竞赛,不仅符合各国共同利益,也是各国共同责任。当前形势下,谈判达成外空军控国际法律文书的必要性和紧迫性进一步上升。我们希望国际社会特别是有关大国采取慎重、负责的态度,防止外空沦为新的战场,共同努力维护外空持久和平与安宁。(王骁波) 责任编辑:曾少林

国际雪联城市滑雪赛何以下江南?

原标题:国际雪联城市滑雪赛何以下江南?   新华社杭州12月18日电(记者夏亮)2019国际雪联城市越野滑雪中国巡回赛杭州站比赛17日在浙江省黄龙体育中心落幕,这也是这项世界顶级城市越野滑雪赛事首次跨过长江。   受制于自然条件等因素,冰雪运动在我国素有“难出山海关”之说。不过近年来,随着“滑雪热”的兴起,以滑雪为代表的“白色经济”正在助推冰雪运动走出山海关,来到江南。   据了解,由于这是该项赛事首次来到长江以南地区,所以造雪方式、造雪设备、铺设方式都一改以往的模式,只为适应杭州“温暖”的天气。   赛事造雪部负责人李晓博说,由于普通造雪机是将水喷射到空中后,在空气中凝结成雪花,所以只能在气温0℃以下才能造雪,而杭州远远达不到这个温度条件。   “为了本次比赛,组委会特地从意大利引进了两台耐高温天气的造雪机。这种机器的原理就是将水源连接到机器内,在内部直接降温、凝结成雪花和冰晶,从机器中喷射出来。”李晓博说。   为了减少在较高气温下运输的风险,组委会选择了在场地直接造雪。李晓博表示,为确保雪道始终保持低温状态,底层雪质的选择也有门道。“造好的雪堆底下需要铺设定制的地膜,保证隔热的同时,还要保证透气,这样融化的雪水才能及时排出,雪堆上面还要覆盖顶膜。”   最终,占地面积约两个标准足球场大小、长度为1300米的赛道顺利完成,赛后也得到了来自世界各国运动员的好评。   浙江省体育局相关负责人表示,希望通过高水平赛事引领,加快推进冰雪运动“南展西扩东进”战略,让杭州市民在欣赏、参与、体验、互动中,近距离地感受冰雪运动的魅力,释放冬日里的激情,让更多地区、更多社会力量、更多冰雪运动爱好者共同参与到冰雪运动普及和发展的洪流当中。   业内人士认为,城市越野滑雪巡回赛打破传统越野滑雪的场地束缚,走进普通大众的生活圈,将街道变成雪道,在城市核心区举办对抗性强、观赏性强的竞速型项目,使更多滑雪爱好者能够近距离观赏高水平滑雪赛事,激发民众亲身参与冰雪运动积极性和热情,是促进“三亿人参与冰雪运动”的有益尝试。 (责编:胡雪蓉、杨磊)

曼城遭英甲队狂射18次!防线大漏勺 瓜帅小心了

曼城这场场面可不好看   曼城在联赛杯四分之一决赛遭遇英格兰第三级别联赛的牛津联,虽然瓜帅的球队3-1战胜对手,但比赛过程却并不算轻松。   本场比赛,虽然曼城第22分钟就取得领先,但球队给对手留下相当的进攻空间,让这支来自英甲的牛津联可以频频冲击曼城防线。下半场仅仅开始22秒,牛津联闪电发动攻势,泰勒在禁区附近得球,直接内切打门,将比分扳平。 下半场闪电丢球   这还并不算完,第62分钟,牛津联球员禁区内抽射造险,若不是布拉沃状态神勇,曼城甚至可能再丢一球。   即便是曼城已经3-1领先,瓜帅的球队还是差点被对手掀翻。比赛最后时刻,牛津联多次发动攻势,依靠布拉沃的高接低挡和牛津联稍显粗糙的射门,曼城才勉强保住3-1的比分,晋级到半决赛中。   全场比赛,曼城被牛津联狂射18次,其中5次射正球门(曼城射门也是18次,但射正只有4次),若不是门将布拉沃贡献4次扑救,曼城能否取胜还尚未可知。 数据也没多少优势   值得一提的是,曼城在这一战中也创下尴尬纪录。本场比赛曼城被牛津联狂射18次,追平了瓜迪奥拉治下曼城被对手射门次数最多的纪录。上一次曼城被对手射门18次,还要追溯到2016年2月足总杯对阵切尔西的比赛。 耻辱纪录   本赛季曼城遭遇严重的伤病困扰,在拉波尔特长期因伤缺阵、奥塔门迪等人状态起伏不定的情况下,曼城因用人荒也呈现了防线极不稳定的状况,在这样的情况下,瓜帅的球队这次面对来自英甲的对手,依然险些翻车,形势不容乐观。在联赛杯即将面对死敌曼联、欧冠首轮遭遇皇马的形势下,瓜帅能处理好球队的防线漏洞吗?只能拭目以待了。   (长歌)

毒贩被绑手示众,其中有2个香港人

据美联社报道,印度尼西亚有关部门18日表示,他们逮捕了6名涉嫌向巴厘岛走私毒品的外国人,包括一名瑞士男子、一名泰国男子、一名新加坡女子、一名智利男子和两名中国香港男子。在当天举行的新闻发布会上,这6人身穿橘色囚服,被绑手示众。 6名外籍毒贩在新闻发布会上被绑手示众(图源:法新社) 当地海关发言人库尔尼亚万透露,瑞士男子于11月4日被捕,当时在其行李中发现30.04克大麻。仅过两天后,海关人员抓获了泰国男子,并在其内裤里发现17.76克大麻。 新加坡女子在11月14日被抓获,此前一名移民局官员在其护照内发现了0.35克可卡因。两周后,智利男子被抓获,其黑色行李箱内藏有77.26克的液体甲基苯丙胺。 中国香港男子则于12月4日被捕,其在行李中携带3.2公斤结晶甲基安非他命。另一名19岁的中国香港男子的行李则被发现有4公斤结晶甲基安非他命,包裹在四个品牌的宠物食品包装中。 美联社表示,印尼实施极其严格的毒品法律,毒贩可被枪决。今年5月,一名法国人因走私3公斤摇头丸被判死刑,不过后来又被上级法院改判为19年监禁。上个月,2名泰国人被判16年监禁,罪名是走私1公斤甲基苯丙胺。 来源:环球网/ 江南老丁 责编:朱箫

步道、自行车道加快建设 不让慢行“难行”

中国多个城市加快建设包括步道、自行车道在内的慢行系统——   不让慢行“难行”   为了缓解高峰时段交通压力,不少城市开辟了专用道路,以方便不同需求的出行者。图为北京昌平回龙观至海淀上地软件园之间的自行车专用路。   方紫薇摄(人民视觉)   人行道上停满自行车,走路需要绕来绕去;汽车“抢入”非机动车道,自行车没法骑……针对老百姓在骑行、步行中面临的困扰,不少城市开始采取措施解决这一问题,慢行系统治理与建设成为选择之一。专家指出,加快慢行系统建设,既有助于解决汽车侵占自行车路权等问题,也能为骑行、步行提供更好的环境,为绿色交通出行体系提供支撑。   自行车有了专用路   “在专用路上骑车,挺舒服的。路面平整,风景优美,比平常满是汽车的路好骑多了。”听朋友说回龙观这边有个不错的自行车专用路,来北京旅游的王馨特地过来感受一番。   2019年5月31日,国内首条通勤用自行车专用路正式开通,30分钟内可从北京昌平回龙观骑行至海淀上地软件园。回龙观自行车停放点管理员介绍,自行车道设计时结合实际,将净宽6米的专用路分为3个车道,两侧是绿色,为正常行驶车道;中间是红色,为潮汐车道,每天12点后转换方向,保持早晚高峰时期始终有两个车道可以使用。“行人、电动车与其他车辆不能上去,必须要骑自行车。路上有红绿灯、摄像头,还有管理人员。”   为使自行车专用路与地铁站、公交站有效衔接,北京交通部门在起点、龙泽站、回龙观站和京藏高速以西路段设置停车架108组,可满足3240辆自行车停车需求;在回龙观地铁东侧设置立体停车库1座,可提供650个自行车停车位;在回龙观及软件园配置了8600个共享单车停车位。同时,交通部门还响应市民建议,在自行车专用路服务区设置遮雨棚、休息座椅,沿线放置小药箱、打气筒等便民设施。   “骑单车很便捷,综合环保和性价比等需求,是市内短距离出行的最优选择之一。这里天桥下就有单车停靠点,非常方便。”从回龙观地铁站出来的陈少贤扫码打开了一辆共享单车。   如今,包括自行车专用路在内,越来越多城市将目光聚焦到城市慢行系统建设上来。在深圳,全长13.7公里的滨水慢行系统大沙河生态长廊今年国庆期间开始试运行;在江苏泰兴,全市今年共建成总长约10.5公里步道,近3年累计建成慢行步道21公里;在浙江海宁,慢行一体化路口改造完成投入使用,提高了行人和非机动车过马路的安全性和相关路口的通行能力;在内蒙古呼和浩特,总长100公里的登山步道、125公里户外骑行路线,构成了一个景观式的生态运动慢行系统……   2019年12月4日,古城苏州街头和园林景区银杏树渐泛金黄、枫叶绯红,景色迷人。图为几名市民漫步在苏州环城河步道。   王建中摄(人民视觉)   化解人流车流交织难题   城市慢行系统为何受欢迎?据北京市交通委城市道路管理处副处长王栋介绍,在道路横断面规划上,早些年考虑公交上下客,一些道路人行道处于机动车道与非机动车道中间,随着沿线商业的发展,逐渐出现了人流、车流交织情况,这些问题在建设中能够得到调整。   年冬平时的出行方式多为骑行或步行,他道出了自己平常出行的困扰:“有些路没有非机动车道,骑车既怕被汽车撞,又要躲避时不时冒出来的超速外卖电动车,压力很大。走在人行道的时候,又常常碰到自行车骑上来,还要躲避。”   “每次骑车到十字路口,都感觉要面临一场‘大战’。不少右转的汽车从来不知道等一等,我总是找不到过马路的机会。毕竟汽车是‘铁包肉’,咱们骑自行车的是‘肉包铁’,总不能来硬的。还有就是停在自行车道上的汽车猛开门的问题,骑车好不容易避过这扇‘门’,结果又让疾驰而过的电动车或汽车剐倒受伤,我的同事就遇到过这样的事。”上班族小刘说。   北京市静态交通业商会会长于化龙认为,由于城市道路设计的缺陷,大量非机动车道内设置了路侧停车位,导致机动车不得不借用非机动车道才能停车;公交在非机动车道频繁靠站也使骑行人和公交乘客都处于危险的交通环境中;大量次支干及以下道路没有设置非机动车道,将非机动车与机动车危险地融为一体。这些都导致了骑行的不安全。   城市慢行系统建设,给市民骑行、步行难题提供了一个可行的解决方案。小刘感到,城市慢行系统可以很好地将人、自行车与机动车分流,使得出行中的安全更有保障。特别是在交通枢纽以及公园和小区附近建造慢行车道,不仅能节省出行成本,还能提高骑行的舒适度。   除了解决交通难题,城市慢行系统重视生态、景观、休闲、文化功能,这为人们提供了一个休闲的好去处。在上海读书的吴静经常到黄浦江边的绿道去散步,在她看来,快节奏的工作、生活压力下,人们需要锻炼和休闲的场所,城市绿道很好地解决了这一问题。   统筹兼顾完善“慢行”   建设城市慢行系统,不少人有新的关注点。   北京土人城市规划设计股份有限公司海绵城市建设分院副院长朱峰表示,北京中心城区水系河网密度高,六环路以内有河道52条约550公里,基本覆盖整个中心城区,但是中心城区已建成的滨水绿道均为步行绿道、禁止骑行,绿道建设在重视生态、景观、休闲、文化功能时,却忽略了自行车骑行功能。   贾女士平日往来于回龙观与西二旗之间,她认为:“慢行车道建造如果能充分考虑市中心的需求会更好,平常我骑行、步行主要是为了去坐地铁,所以慢行系统能否很好地解决步行、骑行与公共交通接驳问题是我比较看重的。”   “在城市慢行系统建设中,还是要统筹考虑,远距离出行以地铁为主,近距离出行以步行、自行车或公交为主。在建设时要充分考虑高峰时期人流量情况,人流量太小的地方盲目建设会造成社会资源的浪费。”北京科技大学管理学院经济贸易系主任何维达说。   如何更好建设城市慢行系统?朱峰认为,相比建设架空自行车道,利用连续的滨水空间建设“自行车绿道”简单易行、经济节约,且更加安全、舒适与美丽。可以将河道一侧的巡河步道或机动车道改建为自行车绿道,在绿道与城市道路交叉处采用下穿桥梁、上跨城市道路或设置红绿灯等方式保证绿道连续性,并在交叉处放大绿地广场,引导骑行车流。   王栋介绍,今明两年,北京市在慢行系统品质提升方面,除了继续减少机动车与慢行系统的交织,还将重点加强步行和自行车系统与地铁站、公交站的无缝衔接。目前,北京西城区金融街、海淀区中关村西区、东城区前门地区、石景山区万达广场区域等都在着手打造慢行系统示范区。其中,金融街、中关村西区交通基础设施条件比较好,将更注重从智能交通方面进行品质提升;前门区域将结合文化旅游区特点,提升胡同慢行系统;石景山万达广场区域将借鉴中央商务区(CBD)西北区的做法,更多考虑商业区功能。   在何维达看来,推进城市慢行系统建设还有很大潜力,具体建设中,应在“节约、节能、环保、高效”上下功夫,即节约社会资源,将城市建设的资金用在刀刃上,不搞面子工程,避免花了钱却效果不佳,甚至起反作用的情况发生;在出行方式中,多推广低耗能的交通方式;培养宣传绿色生活理念,将慢行系统建设与生态环保充分结合;要保证切实缓解了交通压力,提高了出行效率,给老百姓带来实实在在的便利与获得感。(方紫薇 邱海峰) 【编辑:苑菁菁】

美国威胁制裁“北溪-2“ 项目 默克尔:不会容忍

针对美国威胁制裁“北溪-2”天然气管道项目,18日,德国总理默克尔在德国联邦议院发表讲话时表示,德国反对美方域外制裁的做法。 德国总理 默克尔:我们反对域外制裁,不仅仅是关于美国针对“北溪-2”项目的这份法案,也包括对伊朗的制裁,我认为除了对话之外没有其他方法。我们需要认真的对话,我们也不会容忍制裁,长臂管辖式的制裁没有用。我们现在需要看如何在“北溪-2”天然气项目上取得进展。 俄总统新闻秘书表示美方制裁违反国际法 针对美国威胁制裁“北溪-2”天然气管道项目的举动,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫18日表示,此举违反了国际法,是不公平竞争的典型例子。他同时表示,希望这一项目能够顺利完成。 俄罗斯总统新闻秘书 佩斯科夫:俄罗斯和欧洲伙伴法国、德国并不喜欢这样的制裁。此举直接违反了国际法,是不公平竞争的典型例子。 “北溪-2”项目旨在铺设一条由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道,绕开乌克兰把俄罗斯天然气输送到德国,继而输送到其他欧洲国家。美国政府一直阻挠这一项目建设,企图排挤俄罗斯市场份额,以高价向欧洲兜售美国的液化天然气。17日,美国国会参议院通过2020财年国防授权法案,其中包括要求政府对“北溪-2”天然气管道项目相关方实施制裁的条款。此前,美国国会众议院已经通过了这项法案。目前,只要美国总统特朗普签署该法案,该法案将正式生效。 责编:包睿一